当本田停售哥瑞、竞瑞及锋范车型后，其入门级紧凑车型就只剩下亨域一款车型，但不断减少的车型计划，并不符合本田在华不断夸张的双车战略。近日，有国家专利局曝光了一组本田全新两厢车型的专利图片。
一向通过价值营销不通过“以价换量”是马自达品牌的销售策略，但进入2月份，便有不少销售渠道给出马自达阿特兹13万或14万多包牌价的消息，意味着马自达也要通过降价来去库存。
对于任何一家汽车企业来说，营销与公关都是不可或缺的一部分，营销推广水平的高低、公关处理事件的合理程度，都将影响一个企业与品牌的整齐形象。近日，有消息称特斯拉将为中国公关团队聘请更多人员。
