协会：平行进口行业面临极大困难，平行进口汽车贸易及产业链可能全面退出行业，近万家企业将全部消亡。
自众泰汽车频频遭遇欠薪、停产及资不抵债等消息后，作为与众泰有着千丝万缕关系的汉腾汽车似乎也受到一定牵连。
“东风雷诺汽车有限公司”已正式更名为东风汽车（武汉）有限公司，雷诺股份有限公司完全退出股东行列，意味着，东风雷诺正式成为历史。
两大自主品牌吉利和比亚迪也相继公布了8月产销数据，其中吉利品牌实现较强势的增长，而比亚迪也出现小幅微增。
国内媒体对国产奔驰E300L进行了主动刹车测试，结果是奔驰E300L没有通过测试，撞倒了假人。
一位浙江的奔驰车主驾驶一辆C级轿车，仅三个月便接连出现电力系统的故障。值得注意，对于这类问题并非仅该位车主出现。
海马汽车8月汽车销量为897辆，同比下滑42.50%；1-8月累计汽车销量为8301辆，同比下滑55.74%。
沃尔沃上热搜，原因是沃尔沃在一个月内向国家市场监督管理总局备案了两次召回计划，召回总量高达38万辆，基本涵盖在华销售的车型。
蔚来汽车官方最新广告文案，内容显示“想在国庆开新车过假期，本月排产名额仅剩50个！”，这份文案为何引起热议？
发改委蔡荣华在2020中国汽车产业发展国际论坛上表示，僵尸企业、无效产能占据大量的要素资源，必须加快市场化建设，法治化管理，强化监管问责。
