有消费者反映，其于2019年4月定了一款零跑的新能源汽车，车价11万，并先交了9900元的定金，然而一年多时间过去了，至今也未提到车。
随着近几个月的消费市场逐渐得到释放，国内车市也实现回暖，但仍处在低谷的新能源汽车市场似乎也让不少新势力车企顺势而下，梯队分化明显。
拜腾汽车回应称，目前管理层和股东正在积极应对，争取尽快妥善解决。对于公司资金问题，拜腾透露公司仍处于C轮融资阶段，因为受到疫情的影响，融资计划也有所延迟。
在国内车企逐渐加大海外投资的计划之下，长城汽车此前也将海外市场投资扩大至印度地区，但随着中印两国边境对峙关系逐渐升温，有传闻称印度政府暂停了来自中国的三笔投资。
继兰德酷路泽、普拉多2.7L、锐志、皇冠后，一汽丰田又一款车型正式宣告停产。6月23日，一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线，意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产。
随着新能源汽车起火自燃事件进入‘频发’阶段，其安全问题一直备受关注。日前，网络上又突发一辆新能源汽车安全问题，一辆悬挂新能源车牌因冒出浓烟而被纷纷流传。
